Komponente prijenosnog sustava

1. Prijenos: Prijenos je jedna od najosnovnijih komponenti mjenjača, uglavnom odgovorna za promjenu brzine i momenta motora i njihov prijenos na kotače. Brzinu vožnje i opterećenje vozila kontrolira mjenjač. Postoje dvije uobičajene vrste mjenjača: ručni mjenjač i automatski mjenjač.
2. Spojka: Spojka se nalazi između mjenjača i motora, a glavna joj je funkcija razdvajanje i spajanje motora i mjenjača. Prilikom mijenjanja brzina, spojka prekida vezu između motora i mjenjača, čime se postiže promjena brzina. U isto vrijeme, tijekom ubrzavanja, spojka može postupno prenijeti snagu motora na mjenjač i kotače.
3. Prijenosno vratilo: Prijenosno vratilo nalazi se između prednje i stražnje osovine, prenoseći snagu s mjenjača na kotače. Prijenosno vratilo općenito se sastoji od dva ili više zglobova, univerzalnih zglobova, srednjih oslonaca itd. Odgovarajuće prijenosno vratilo može se odabrati prema načinu vožnje vozila.
4. Diferencijal: Diferencijal se nalazi u središtu stražnje osovine i još je jedna važna komponenta prijenosa. Omogućuje neovisno okretanje kotača bez utjecaja pri okretanju. Kod vožnje po ravnoj liniji, funkcija diferencijala je relativno jednostavna, uglavnom ima ulogu u prijenosu. Ali tijekom vožnje i skretanja, diferencijal može koristiti vlastitu funkciju i uređaj za sprječavanje ili blago proklizavanje kotača, čime se osigurava sigurna i stabilna vožnja.