Uobičajeni prijenosni mehanizmi na alatnim strojevima uključuju mehanizme za zahvaćanje zupčanika, remenske prijenosne mehanizme i spojke. U mehanizmima prijenosa zupčanika najopasniji je dio gdje se dva zupčanika počinju zahvaćati. Kod remenskih prijenosnih mehanizama najopasniji je dio gdje remen počinje ulaziti u remenicu.
Izloženi izbočeni dijelovi na spojnici mogu zahvatiti odjeću radnika i uzrokovati im ozljede. Kako bi se osigurao siguran rad strojne opreme te sigurnost i zdravlje operativnog osoblja, poduzete sigurnosno-tehničke mjere općenito se mogu podijeliti u tri kategorije: izravne, neizravne i direktive.
Izravne sigurnosne tehničke mjere uključuju razmatranje uklanjanja nesigurnih čimbenika svojstvenih stroju tijekom njegovog projektiranja. Neizravne sigurnosno-tehničke mjere uključuju usvajanje i ugradnju različitih sigurnosnih zaštitnih uređaja na mehaničku opremu kako bi se prevladali nesigurni čimbenici koji se javljaju tijekom uporabe. Sigurnosne mjere usmjeravanja uključuju formuliranje sigurnosnih postupaka za instalaciju, korištenje i održavanje strojeva, kao i postavljanje znakova koji upućuju ili vode operativne postupke, čime se osigurava radna sigurnost.
1. Sigurnosna zaštita za prijenos zupčanika Uređaji za prijenos zupčanika moraju biti opremljeni potpuno zatvorenim zaštitnim uređajima. Zupčanički prijenosni mehanizmi ne smiju se koristiti bez zaštitnih poklopaca. Zaštitna naprava može biti izrađena od čeličnih ploča ili lijevanih kutija i mora biti čvrsta i sigurna kako ne bi došlo do vibracija tijekom rada stroja. Istodobno, trebao bi se lako otvarati i olakšati održavanje stroja, što zahtijeva da se lako otvara i zatvara. Da biste privukli pozornost ljudi, unutarnju stijenku zaštitnog poklopca treba obojiti crvenom bojom, a najbolje je ugraditi električnu blokadu za zaustavljanje stroja kada se zaštitni poklopac otvori. Osim toga, preporuča se da sam zaštitni omotač mehaničke opreme ne smije imati oštre kutove ili rubove.
2. Sigurnosna zaštita za remenski pogon. Zbog tendencije remena da stvara elektrostatičko pražnjenje nakon trenja, oni nisu prikladni za upotrebu na mjestima gdje postoji opasnost od izgaranja ili eksplozije. Opasni dijelovi pogonskog mehanizma remena su spojevi remena i područje gdje remen ulazi u remenicu. Zaštitni poklopac uređaja za pogon remena može biti zaštitna mreža-uokvirena metalom, s razmakom od najmanje 50 mm od remena. Općenito, prijenosni mehanizam trebao bi se nalaziti najmanje 2 m iznad tla i trebao bi biti opremljen zaštitnim poklopcem. Međutim, u sljedeće tri situacije, zaštitu treba osigurati čak i ako se nalazi više od 2 m iznad tla: udaljenost između središta kolotura je veća od 3 m; širina remena je veća od 15 cm; a brzina rotacije remena je veća od 9m/min. Spojevi remena moraju biti sigurni i pouzdani.
3. Sigurnosna zaštita spojnica. Sigurnosni zahtjev za spojke je da nemaju izbočene dijelove, što znači da se trebaju koristiti sigurnosne spojke. Međutim, to ne eliminira u potpunosti potencijalne opasnosti. Temeljno rješenje je dodavanje zaštitnih poklopaca, od kojih je najčešći zaštitni poklopac tipa "O". Ključevi i pričvrsni vijci na osovini moraju biti zaštićeni, a vijci općenito trebaju biti vijci s upuštenom glavom.
